正在自行车运动的范围中，百般竞赛出色纷呈，每一种都有着怪异的条例与魅力。此日，就让咱们深切明了一下常见的自行车竞赛项目。

　　一日赛：动作公道赛的一种，活着界锦标赛、奥运会等要紧赛事的公道私人赛中，一日赛是常用的竞赛格式。竞赛以队为单元插足，各队正在开始线后划一排成一起纵队，整体动身。赛道通俗选取正在地形有滚动的山坡、斜坡，道面宽度凡是不少于 6 米（起尽头不少于 8 米），也会采用环形公道。竞赛历程中，运发动之间能够彼此换取食品、饮料、器械和配件，同队成员还能换取车胎和自行车，而且能够守候受伤或落伍的队友。同时，有民多和队的维修东西车跟班保护。最终名次依据运发动通过尽头的先后循序确定。

　　多日分段赛：简称为 “多日赛”。竞赛天数根据级别而定，起码 2 天，最多可达 20 多天。赛段由序幕赛、私人赛、私人计时赛、群多计时赛等多种公道竞赛形状组合而成，赛程地形纷乱多样，涵盖平道、坡道和滚动道。竞赛以每分段的年华累计来陈列私人和群多总名次，每分段各队前三名运发动的年华相加组成群多成效。私人成效当先的运发动不才一赛段需身着黄色衫，赛段半途还会通过积分格式成立平道和坡道冲刺奖，总积分第一名会被冠以冲刺王和爬山王的称谓。像环法国、环意大利、环西班牙等都是以精英级运发动参赛的顶级环国度多日赛，再有越过国度与地域的安闲大奖赛（捷克、波兰、德国） 。

　　私人计时赛：运发动需以私人孤独的格式匀速骑统统程，竞赛历程中，每分钟均匀心率可达 185 次掌握。运发动动身年华间隔正在 30 秒至 2 分钟之间（奥运会为 1 分 30 秒） ，最终按成效优劣排出先后名次。

　　群多计时赛：这是一项能反响全队势力的项目。寰宇性古代竞赛正在特定的变化公道长举行，奥运会和寰宇锦标赛的赛距为 100 公里。每队由 4 名运发动参赛，队与队之间动身间隔为 2 - 3 分钟。竞赛时，4 名运发动会依据风向编队，采用匀速高速骑行的政策，每分钟心率维系正在 180 次掌握。每人轮替正在前领骑 200 米掌握后下撤至队尾，彼此换位领骑，正在前抗风阻力领骑者的心率通俗比尾随者每分钟高 10 次掌握。达到尽头时，以本队第三名运发动达到的年华动作队的成效，再按各队成效排有名次。

　　私人赛：插足者以私人表面报名参赛，正在起尽头线后整体动身。竞赛最长隔绝为 170 公里，假使正在环道长举行，环道周长起码是 10 公里。

　　计时赛：这是赛车场赛的一种私人计时赛。运发动孤独正在跑道上原地震身，寰宇杯和寰宇锦标赛的竞赛隔绝为男人 1000 米，女子 500 米。运发动动身时应用起跑器，动身循序方面，上一年度的前 10 名运发动按倒数循序编排为终末动身，其他运发动则通过抽签确定动身循序，悉数运发动需正在统一个单位内实行竞赛，最终按成效排名。此表，抢先赛的资历赛采用 200 米行进间动身的格式计时，按成效登科前 12 名或 24 名进入下一赛次。

　　抢先赛：属于短隔绝赛，正在周长 333.33 米或 250 米的场所长举行，骑行圈数依据场所差异有所区别，周长大于 333.33 米的场所不少于 2 圈。竞赛不计全程总年华，以最先达到尽头者为胜。赛次分为资历赛、1/8 赛、1/4 赛、1/2 赛、决赛。资历赛通过 200 米计时赛挑选 12 - 24 名运发动进入抢先赛，1/4 赛前，负者之间可通过更生赛争取再次取得竞赛资历，1/4 赛后实行三战两胜造。竞赛分组举行，每组 2 - 3 人同时正在开始线动身，动身后里道运发动务必以速于走道的速带领骑一圈，从第二圈着手，越发是终末 200 米，运发动会采用百般兵书，悉力冲过尽头线。

　　私人追赶赛：正在固定隔绝上，两名运发动分手正在赛车场东西跑道正中的起尽头线上同时动身，然后彼此追赶。赛距依据性别和年岁段有所差异，男人为 4 公里、青年男人 3 公里、女子 3 公里、青年女子 2 公里。竞赛中，若后面的运发动与前面的运发动并排，前面的运发动即被减少；若未追上，则先到尽头者获胜，获胜者进入下一赛次，赛次征求资历赛、1/4 赛、1/2 赛、决赛。

　　群多追赶赛：分手由 4 名运发动构成两队举行 4 公里赛距的彼此追赶竞赛，竞赛条例与私人追赶赛沟通。

　　记分赛：通过运发动正在实行竞赛隔绝途中当先主车群的圈数和终末的冲刺得分来确命名次。竞赛隔绝因参赛人群差异而各异，成年男人 40 公里，成年女子 24 公里，青年男人 24 公里，青年女子 20 公里。赛次分资历赛、决赛，成年组胜过 30 人、青年组胜过 15 人时举行资历赛，资历赛隔绝也有相应划定。动身时折半运发动扶雕栏，另折半正在急速骑行线上排为一排，由指定运发动领骑 1 圈预跑后竞赛正式着手，途中每 2 公里举行一次冲刺，按冲刺名次为前四名记分，终末依据实行圈数、得分多少以及冲刺圈第一名次数等归纳确命名次，竞赛中若发作公认呆板事情，运发动可享福 1300 米的中立圈。

　　凯林赛：一群运发动由摩托车牵引肯定圈数后再举行冲刺的竞赛。竞赛分多轮，征求第一轮资历赛、更生赛、第二轮资历赛、决赛。分组举行第一轮资历赛，每组登科肯定人数，负者通过更生赛争取再次参赛机缘，第二轮资历赛同样按划定登科。决赛正在特定人数（333.33 米跑道 8 名，其他跑道 6 名）的运发动中发生，以通过尽头线的先后循序排名。竞赛时运发动正在追赶赛起跑线陈列，由随行职员扶车动身，摩托车领骑员渐渐加快，运发动不行超越摩托车，正在隔绝尽头 600 - 700 米时，摩托车摆脱，运发动着手冲刺。

　　奥林匹克竞速赛：由两支部队各 3 名运发动同时原地震身，每名运发动领骑 1 圈，正在跑道上实行 3 圈隔绝的竞赛。进步行资历赛，按年华挑选成效最好的 4 个队举行决赛，决赛中成效最好的两个队竞赛第一和第二名，此表两个队夺取第三至第四名。寰宇锦标赛和世界竞赛资历赛取 8 个队，按成效两两对决，取 4 个胜队进入决赛。每位运发动正在我方领骑圈中断撤除出竞赛，换道务必正在起尽头线 米之间举行，违者名次降至该赛次终末。

　　麦迪逊赛：这是以队为单元的 2 名运发动瓜代接力的竞赛，隔绝为 50 公里。竞赛历程中有途中冲刺，以当先圈数和冲刺积分确定终末名次，途中冲刺第一至第四名的冲刺分差异，终末圈冲刺得分加倍。正在差异长度的跑道上，冲刺间隔和总冲刺圈数有相应划定，最多有肯定命主意部队（大于 333.33 米的跑道 20 队，其他跑道 18 队 ）插足，只举行一次决赛。每队 2 名队员佩戴差异色彩、沟通号码，若有队员摔倒或显露呆板事情，同队队员会连忙霸占其名望，同队两名同时摔倒可享福特定的中立圈（终末 2000 米除表）。

　　减少赛：由多名运发动整体动身，每次冲刺后减少终末一名运发动的私人赛。参赛人数不限，人数过多时可举行分组资历赛。竞赛着手时指定一名运发动领骑第一圈动作中立圈，之后运发动行进间动身，依据跑道差异，每 1 - 2 圈举行一个冲刺，冲刺圈前用铃声提示，被减少运发动务必连忙摆脱跑道，终末两名运发动举行终末的冲刺，依据通过起尽头线的先后确命名次。

　　记分赛（一面项目赛次）：通过计时赛或沟通决赛的竞赛格式挑选成效优者，使进入下一个赛次的队某人数适当赛次央浼。比如，抢先赛、群多追赶赛、私人追赶赛、奥林匹克竞速赛等采用计时赛格式，记分赛、减少赛、凯林赛采用沟通决赛格式。

　　更生赛：要紧显露正在赛车场赛的抢先赛和凯林赛中。正在抢先赛按参赛 12 - 24 名运发动编组举行 1/8 赛及之前的赛次时，各个幼组的负者能够取得一次负者之间的竞赛机缘，胜者可递升进入下一赛次，只是进入 1/4 赛赛次的负者无更生赛。凯林赛正在第一轮资历赛时，幼组负者也可通过更生赛再次取得竞赛资历。

　　山地越野赛：分绕圈、超长、短程和耐力四品种型。绕圈赛赛程起码 6 公里 1 圈，接续年华因分类而异；超长赛赛程起码 30 公里，有显明的海拔高度变革，能够整体或单个（计时赛）动身，通俗起尽头差异，但大圈的环形道可沟通；短程赛门道 公里，起尽头正在统一地方，正在确保安适的条件下可成立天然某人工停滞物，竞赛门道上同时骑行的运发动最多 80 人；耐力赛是一项归纳性长隔绝项目，磨练运发动操车技能、呆板妨碍照料、按图骑行和速率耐力材干，年华可接续 2 天或更长，设有多个检讨点和差异门道。

　　速降赛：简称为 “DH”，这是一项较少蹬车，将速、慢技能组合，以手法性为主的竞赛。竞赛门道％为铺设的道面（如沥青、水泥等），且全都是下坡骑行道段，由单人性、跳跃、慢地段、境地、丛林道和砾石道混杂构成。竞赛采用私人计时赛的格式，依据成效陈列名次。

　　分段赛：用 2 天或更多年华举行一系列项主意竞赛，通过总成效年华或总得分来决断竞赛名次。顶级竞赛实行年华起码 5 天，最多 8 天；次级竞赛实行年华起码 2 天，最多 4 天。

　　爬坡赛：赛程通俗 30 分钟掌握，依据上坡地形而定。竞赛门道％的上坡骑行道段，能够整体或单个动身，开始设正在指命名望，尽头设正在海拔更高的地方。

　　双人绕杆赛：两名运发动并排下坡，正在设有固定、柔韧标杆的赛道上骑行，先通过尽头标杆的为获胜者，竞赛以减少赛确定最终的获胜者。

　　BMX 赛：BMX，全名 BICYCLE MOTOCROSS（自行车越野），饱起于 70 年代中后期的美国，最初是一种自行车越野运动。其后，受滑板文明影响，它的玩法特别多样，成长出了 BMX FREESTYLE（自正在式 BMX 自行车） ，简直分为五种：Racing 泥地竞速竞赛、DIRTJUMP 泥地跳跃、STREET 街道、HALFPIPE 半管道、FATLAND 平地花式。平地花式是根底且要紧的类型，行动有上百种，入门者需先降低静平均材干，再演习动平均。BMX 的车身凡是采用合金造成，计划有许多特地之处，如可 360 度动弹的车把、前后轮的 “火箭筒” 等，退换少许幼零件就能餍足差异玩法需求。

　　明了了这么多自行车竞赛项目，你是不是对自行车运动有了更深的知道？每一种竞赛都有着怪异的魅力，无论是公道赛的速率与耐力比试，仍是赛车场赛的手法与政策比拼，亦或是山地车赛的冒险与挑衅，都吸引着多数自行车酷爱者投身个中。